21日在天津客运码头登船,去大连一游。码头打破了往日的平静(船不是天天有)600多人的一个大团,使码头热闹了起来
我们乘坐的船---普陀岛看上去还比较新
夜色逐渐笼罩码头
灯光还不多
斜拉桥的身姿
在塘沽多年,第一次拍摄港口夜景,一切是那么新鲜
在甲板拍摄位置不错,但上6层的甲板要交费10元,这样倒是可以控制人数,还可以有一笔额外收入,真是经营之道啊!
船只川流不息
一派繁忙景象
客船开始航行,一路游览港口夜景
天津港是中国沿海港口功能最齐全的港口之一。
拥有集装箱、矿石、煤炭、原油及制品、钢材、大型设备、滚装汽车、散粮、散化肥、国际邮轮等专业化泊位。
天津港是世界等级最高的人工深水港,目前主航道水深已达-21.0米,岸线总长3.27万米,各类泊位总数 154个 其中万吨级以上泊位 99个。25万吨级船舶可自由进出港,30万吨级船舶可乘潮进出港。
十二五”期间,天津港(集团)有限公司将加快转变经济发展方式,积极调整优化产业结构,努力形成以港口装卸、国际物流、港口地产、港口综合服务“四大产业”为核心的适度多元化产业发展格局,加快向世界一流企业迈进,为广大中外客户提供经济、高效、便捷、满意的服务。
到2015年,天津港货物吞吐量将达到5.6亿吨,集装箱吞吐量达到1800万标准箱,港口等级达到30万吨级,成为设施先进、功能完善、管理科学、运行高效、人文和谐、生态宜居的现代化国际深水港;成为面向东北亚、辐射中西亚的集装箱枢纽港,中国北方最大的散货主干港和综合性港口,规模最大开放度最高的保税港区,为天津建成北方国际航运中心和国际物流中心发挥核心载体作用。
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